8月24日中午12:00，隨著“皖吉祥898”輪徐徐離泊，上海港ICT海安項目首航駛離南通海安鳳山港。此次“皖吉祥898”輪滿載重箱36標箱，通過連申線航道經長江到上海港，靠泊外高橋港區(qū)碼頭，經上海港運往印尼雅加達港。

“ICT”是內陸集裝箱碼頭“Inland container terminal”的英文縮寫，上海港ICT海安項目在海安鳳山港的首班試航，是海安對接上海、踐行長三角一體化國家戰(zhàn)略的關鍵一步。該項目通過線上銜接上港集團信息化管理服務平臺整合港航業(yè)務資源，線下促進內河港口及集疏運體系發(fā)展，實現上海港港口服務前置，同時圍繞貼近內陸點客戶物流服務需求，帶動上海港港口物流業(yè)務服務向貨源腹地輻射延伸，推動海安內河集裝箱港口建設邁上更高水平。

上海港ICT海安項目正式落地后，將大大降低海安制造業(yè)和外資外貿企業(yè)的物流成本，為海安周邊廣大客戶提供更經濟便捷、低碳環(huán)保的集約化物流服務通道，更好地為內河港口周邊企業(yè)提供更優(yōu)質的物流服務，助推區(qū)域外向型經濟發(fā)展。

今年1—8月，海安鳳山港實現集裝箱吞吐量11600標箱，同比增長40%。ICT海安項目正式落地后，預計到年底集裝箱吞吐量將達到18000標箱。

（轉載自中國港口網）