吞吐量是衡量一個港口在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中地位的重要指標(biāo)，是地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。近日，鹽城港緊扣經(jīng)營興航、項目立航、提質(zhì)增效，從“單打獨斗”變?yōu)椤叭骈_花”，“一港四區(qū)”全部實現(xiàn)正式對外開放，各海港區(qū)和內(nèi)河港口板塊年度吞吐量超千萬噸，呈現(xiàn)齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢。

在鹽城港射陽港區(qū)3.5萬噸級貨運(yùn)碼頭，一臺滿載煤炭的深艙船緩緩進(jìn)港靠岸。停穩(wěn)后，在專業(yè)人員指揮下，工作人員操縱門座式起重機(jī)進(jìn)行卸貨作業(yè)。

鹽城港風(fēng)電裝備進(jìn)出口港有限公司黨支部書記 總經(jīng)理 沈磊：

2023年，我們鹽城港射陽港區(qū)吞吐量散貨裝卸了308萬噸，風(fēng)電大件設(shè)備裝卸了311套，合計完成了1065萬噸，提前一個月完成了吞吐量超千萬噸的年度目標(biāo)。

2023年，鹽城港射陽港區(qū)全面落實鹽城港集團(tuán)“項目立航年”、“提質(zhì)增效年”活動要求，錨定全年目標(biāo)，抓落實、抓推進(jìn)，首次實現(xiàn)貨物吞吐量和屬地稅收突破“雙1000”的喜人成績。近年來，射陽港口累計投資25億元，已經(jīng)獲批國家一類開放口岸。2024年，射陽港區(qū)將在主責(zé)主業(yè)、項目建設(shè)上再發(fā)力，實現(xiàn)港口能級、港口+服務(wù)、內(nèi)外貿(mào)易、綜合管理四個提升，著力打造全球領(lǐng)先的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港。

鹽城港射陽港開發(fā)集團(tuán)有限公司黨總支書記 董事長 陳熙：

高起點聚焦主責(zé)主業(yè)，推動三鏈融合，形成風(fēng)電全生命周期體系；高效率突出業(yè)務(wù)拓展，發(fā)揮一類開放口岸效能，擦亮服務(wù)金字招牌；高標(biāo)準(zhǔn)拓展項目建設(shè)，全面推進(jìn)“低零碳港口”、“五新示范港”建設(shè)，為全市高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多港口力量。

除了鹽城港射陽港區(qū)，鹽城港國際陸港集團(tuán)也于近日完成年度吞吐量超千萬噸。至此，鹽城港成立三年來首次實現(xiàn)下屬各海港區(qū)和內(nèi)河港口板塊年度吞吐量超千萬噸目標(biāo)，完成了港口生產(chǎn)經(jīng)營的又一次質(zhì)的飛躍，實現(xiàn)了港口運(yùn)營的新突破。

鹽城港國際陸港集團(tuán)黨總支書記 董事長 袁杰：

2024年，鹽城港國際陸港集團(tuán)將切實按照集團(tuán)黨委部署要求，科學(xué)把握、穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，在服務(wù)全市高質(zhì)量發(fā)展中找準(zhǔn)定位，大力發(fā)展“港口+”業(yè)務(wù)，構(gòu)建“功能互補(bǔ) 錯位發(fā)展”的內(nèi)河港口網(wǎng)絡(luò)格局，進(jìn)一步發(fā)揮港航物流業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的“鏈長”效應(yīng)，著力推進(jìn)內(nèi)河港口裝卸基礎(chǔ)功能的鏈條延伸，奮力在中國式現(xiàn)代化鹽城新實踐中展現(xiàn)鹽城港內(nèi)河港口作為。

時光見證不凡。自2020年成立以來，鹽城港集團(tuán)始終牢記使命囑托，胸懷國之大者，完成從無到有、破繭化蝶式的蛻變。2023年上半年鹽城港貨物吞吐量首次進(jìn)入全國沿海港口前20強(qiáng)并保持至年終，提前兩年半完成“十四五”既定目標(biāo)。全年完成貨物吞吐量1.48億噸，同比增長18.2%，累計開通國內(nèi)、國際航線43條，鹽城港“握指成拳”統(tǒng)籌發(fā)展效應(yīng)顯著。匯通江淮之氣概，暢達(dá)黃海之遼闊，在港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上，鹽城港書寫港興潮起通天下的時代篇章。

來源丨《鹽城新聞》