“車牌識別，地磅稱重，放行……”

近日，在響水港區(qū)進出卡口處，隨著電子磅秤語音播報聲響起，電子屏幕上同時顯示出車號及稱重數(shù)據(jù)，一輛載滿貨物的大貨車完成過磅，緩緩駛?cè)敫蹍^(qū)，標(biāo)志著港區(qū)無人值守地磅系統(tǒng)試運行成功。

傳統(tǒng)的人工計量方式存在人員成本高、貨物稱重誤差大等問題，不僅影響了港區(qū)的正常經(jīng)營秩序，也對港區(qū)的對外形象展示產(chǎn)生影響。建立一套無人值守過磅系統(tǒng)，成為響水港區(qū)迫切需要解決的問題。

在接到港區(qū)的需求后，科技集團第一時間組織小分隊前往港區(qū)進行實地調(diào)研，本著經(jīng)濟、實用、可靠、先進、可兼容擴展等設(shè)計原則，按照響水港區(qū)無人磅房自動化管理實際需要，根據(jù)碼頭對進出卡口貨車快速稱重及驗放標(biāo)準(zhǔn)，對港區(qū)現(xiàn)有卡口進行智能化改造升級，在現(xiàn)有通道的地磅基礎(chǔ)上，建設(shè)配套無人磅房系統(tǒng)，實現(xiàn)碼頭對進出港作業(yè)貨物、作業(yè)車輛自動化管理，改進升級了碼頭智能卡口系統(tǒng)，順利完成本次項目的建設(shè)工作，實現(xiàn)港區(qū)貨物快速通行的目標(biāo)。

據(jù)介紹，本次建成的無人磅房系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動化，大幅度減少人為因素，有效提高車輛過磅稱重速度和效率。實際運營過程中，監(jiān)管人員可通過業(yè)務(wù)監(jiān)控端對相關(guān)卡口通道車輛過磅情況進行監(jiān)控，并可以遠程對過磅采集數(shù)據(jù)進行補采、人工干預(yù)車輛的放行處理，并結(jié)合通道視頻監(jiān)控、可視對講輔助等設(shè)備，對過卡車輛通行的異常情況進行及時處置。

該系統(tǒng)還具有環(huán)境適應(yīng)性、能夠全天候24小時不間斷工作，實現(xiàn)365天全天不間斷運行，系統(tǒng)年平均故障時間小于1小時。同時還有效減少了人為成本投入，據(jù)測算，原本港區(qū)需要司磅員10人，改造后只需要3名人員進行后臺管理。